利用协整理论、误差修正模型分析以及Granger因果关系检验等计量经济学方法，根据我国1952年至2006年国内生产总值与运输设施两项的时间序列数据，分析经济增长对于运输设施的需求关系。结果表明：我国经济增长对于运输设施具有长期的需求关系，这种需求关系在短期内表现为动态均衡，同时运输设施的增长从长期上也对经济增长产生促进作用。最后，在对实证结果剖析的基础上得到了一些启示。