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利用协整理论、误差修正模型分析以及Granger因果关系检验等计量经济学方法,根据我国1952年至2006年国内生产总值与运输设施两项的时间序列数据,分析经济增长对于运输设施的需求关系。结果表明:我国经济增长对于运输设施具有长期的需求关系,这种需求关系在短期内表现为动态均衡,同时运输设施的增长从长期上也对经济增长产生促进作用。最后,在对实证结果剖析的基础上得到了一些启示。
张镝.经济增长与运输设施需求关系的研究[J].南京审计大学学报,2008,(4):